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CHARTE DU CLUB : «Prendre du plaisir à pédaler, selon ses moyens propres ou sa forme du moment, dans un esprit de pure solidarité imposant à chacun de se mettre à la disposition du plus faible en toutes circonstances, c’est là toute la volonté qui anime la section cyclotourisme des Jeunes des Touches.»

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mardi 30 juillet 2013

Les "flèches" à Bernard 1.

Un peu de lecture pour les vacances. 
A lire sans modération ! Très instructifs !...

SUR LES TRACES DE LA CONTRE ATTAQUE

Pour partir à la conquête des flèches normandes je retrouve mon partenaire Bernard Fermeaux. Son épopée sur Pékin Londres de l’an passé n’a pas assouvi sa soif de nouveaux horizons octogonaux. La date et le lieu du départ pour la réalisation de ces 4 nouvelles flèches avec liaisons intermédiaires sont arrêtés de longue date en fonction du planning sportif et familial très chargé du susnommé. Donc pour plein de bonnes raisons nous partirons le mardi 28 mai de chez un de ses neveux qui habite La Ville aux Moniers près de Saint Malo.
La préparation.
En possession des feuilles de route  j’ai déterminé les étapes et recherché nos points de chute en fonction d’un kilométrage, raisonnable pour notre équipage, qui comprend parcours type et parcours de liaison inter flèche. Après approbation Bernard peut se lancer dans la photocopie et plastification des cartes routières. Très utile par temps de pluie !!!! Pour éviter les retours sur Rennes (toutes les traversées de grandes villes nous sont indigestes) le 25 avril par un temps magnifique (si, si) je suis parti de Nort sur Erdre pour aller à la chasse  aux tampons rennais. 239 km de bonheur.
Nos étapes
Mardi 28 mai La ville aux Monniers/ GRANVILLE/Coutances: 173 km.
Mercredi 29 mai Coutances/CHERBOURG/Coutances : 192 km.
Jeudi 30 mai Coutances/ Mortain /  172 km.
Vendredi 31 mai Mortain/ CAEN/OMAHA BEACH/ L’Embranchement : 183 km.
Samedi 1er juin L’Embranchement/La ville aux Monniers 194 km. 

La pluie du matin n’arrête pas le pèlerin.

Le climat.

Mardi Départ à 8h sous la pluie, sans interruption jusqu’à 11h30. Mais comme dit l’Amiral en Bretagne la pluie ne mouille que les cons. Nous arrivons donc tout sec à Coutances à 18h.


Çà goutte devant le Mont.

Mercredi. Départ à 8h pour un aller retour Cherbourg avec nos montures allégées du fardeau des sacoches. Le ciel laisse espérer une journée d’accalmie. Nous  déchantons rapidement  car un orage violent nous surprend entre Périers et Pont L’Abbé.  Certainement satisfait de son effet sur nos échines, Zeus le dieu de la pluie et des vents, rengaina son courroux après une heure de trempette. Cherbourg fut atteint à midi sous un beau soleil. Le retour par le parcours officiel s’effectua sous un climat apaisé avec des températures dignes du mois de Mars. Retour au bercail 18h40.
Jeudi  Départ 7h45 sous la pluie qui va nous accompagner toute la journée.  De plus il fait froid 10 ° au thermomètre de la pharmacie. 14 ° au maximum quand nous déjeunons. A l’arrivée à Mortain et malgré les protections, le fond d’une de mes sacoches à pris l’eau à cause des projections des  automobiles.  Arrivée 18h30.
Vendredi. Départ 7h40 sous un ciel gris-bleu. Miracle à Ger le soleil explose les nuages et irradie nos visages de toute sa puissance. Hélas le désenchantement est rapide car il va vite replier ses rayons. Le temps friquet impose le port des manchettes et du coupe-vent. Arrivée à  l’Embranchement 19h30. Le temps de se laver et de manger, la finale de la coupe de France de Foot est engagée depuis un bon moment au grand regret de  Bernard Fermeaux, fervent et malheureux supporteur  de l’ETG depuis son exode Savoyarde.
Samedi  Départ 7h30. L’ultime étape qui nous ramène à notre point de départ sera marqué par un fort vent de face A 20 h la boucle est bouclée.
Fonctionnement. En roulant j’ai l’œil sur la feuille de route en prenant soin de respecter les précieuses annotations  de l’organisateur tandis que Bernard confirme avec la carte.
Rencontres. Lors de notre périple nous n’avons  pas vu plus de 10 cyclistes. La faute au temps exécrable certainement. Le premier jour pourtant nous avons roulé quelques kilomètres  avec un couple de cyclo-campeur qui se rendait à Amsterdam.  Enfin le dernier jour un coureur intrigué par notre équipage s’est renseigné sur notre balade avant de nous déposer dans la première bosse.
Les contrôles. Heureusement que les bureaux des mairies de Lolif et le Chatelier étaient ouverts sinon nous aurions dû avoir recours aux cartes postales mais sans timbres postaux dans notre grande imprévoyance. A Genets le bistrot ferme sa porte devant nous à 14 heures, nous laissant la gorge sèche. A Caen la boulangerie Paul n’a pas de tampon commercial. Une info A Cerisy  Belle Etoile ce 31 mai la boulangerie a cessé définitivement son activité. A Montpinchon il y a fort à parier que dans quelques temps il faudra également une carte pour attester du passage.
Fait marquant.  Tout au long de ces 5 jours et ce dès notre passage dans la baie du Mont Saint Michel notre attention a été focalisée par  le nombre de biens immobiliers à la vente.


Il n’est pas rare de voir 3 ou même 4 panneaux «  A VENDRE » 
d’agences différentes accrochés aux portails. 

Cela  témoigne bien de la crise profonde qui frappe ce secteur. A signaler également comme à Cerisy Belle Etoile le nombre de commerces fermés dans certaines agglomérations. Et puis ce temps désastreux a été néfaste pour le commerce. Cette semaine, contrairement aux années passées, nous n’avons pratiquement pas fait  d’arrêts dans les bars pour étancher notre soif.  Tables et chaises s’empilaient sur les terrasses désespérément vides. Notre consommation a été réduite presque exclusivement à des boissons chaudes. A déplorer l’état de certaines  routes dont l’entretien remonte à très longtemps comme par exemple significatif la D76 à la sortie de Vire.

Les parcours vallonnés à souhait ont contenté notre soif de découvertes par des petites routes bien sympathiques. A signaler qu’en 5 jours nous n’avons reçu aucun coup de klaxon intempestif de conducteur irascible.
Anecdote. Au contrôle de la Haye du Puits, arrêt dans un bar pour une première bière. Certainement troublés par l’ambiance  musicale qui inonde la place nous avons oublié de pointer. C’est quelques kilomètres plus loin, on ne sait par quel miracle, que simultanément nos esprits  furent  tiraillés d’un doute. Donc retour en ville  pour obtenir le précieux tampon.

Rendez-vous l’an prochain pour 4 nouvelles destinations  et ainsi clore le cycle des Flèches de l’Ouest. 

Bernard Dauger et Bernard Fermeaux.
Cyclo Club Croissy sur Seine 78.

Nort le  6 juin 2013

... à suivre, la semaine prochaine : Les "flèches" à Bernard 2. : "Nort-sur-Erdre - Brest et retour"...

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URGENTISSIME ! ! !









J'AI APPRIS QUE CERTAINS CAMARADES DE NOTRE SECTION AVAIENT EU DES SUEURS FROIDES A CAUSE DES GENDARMES. JE NE SAURAIS TROP LEUR RAPPELER, SUR LES CONSEILS DE NOTRE CHER PRESIDENT, QUE LE "CODE DE LA ROUTE" DOIT ETRE RESPECTE SCRUPULEUSEMENT, MEME DANS LA PRATIQUE DU CYCLOTOURISME ! LE LIEN CI-DESSOUS ("Sécurité") CORRESPOND A UN ARTICLE PUBLIE IL Y A QUELQUES TEMPS DANS CE BLOG. CLIQUEZ SUR LE MOT. RELISEZ L'ARTICLE, IL NE DIT PAS TOUT MAIS IL RAPPELLE QUELQUES CONSIGNES DE BASE POUR UNE PRATIQUE DE NOTRE LOISIR PREFERE EN TOUTE "Sécurité" ! D'AUTRES "LIENS" DANS CET ARTICLE SONT INTERESSANTS A CONSULTER. BONNE LECTURE !

(Après le "clic", descendez un peu dans la page pour retrouver "Parlons un peu Sécurité !")


Quelques liens intéressants...

FFCT : Fédération Française de Cyclotourisme.
Mémoire du Cyclisme : Histoire du Cyclisme.
Cyclisme et Dopage : Actualité du dopage dans le vélo.
Les Touches : site officiel de la Mairie.
les touches : le site créé par H. Lepage.